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BREMBO Maitre cylindre de freins Taillé masse PR19 19/18 XR01171 levier long + RBF 600 + PORT + BON D AVOIR 100€ OFFERT !

Brembo

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BREMBO Maitre cylindre de freins Taillé masse PR19 19/18 XR01171 levier long + RBF 600 + PORT + BON D AVOIR 100€ OFFERT !

Produit compris dans ce pack

MOTUL RBF 600 FACTORY LINE RACING LIQUIDE DE FREINS 500ML 100948
RBF 600 Factory line Racing
 Fluide 100% synthetique pour commande hydraulique de freins et d’embrayages. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbonne) et d’embrayages.

RESISTANCE ET STABILITE THERMIQUES EXTREMES: le point d’ébullition très élevé de RBF 600 FACTORY LINE (312°c/593°F) permet de conserver l’efficacité du freinage même dans les conditions extrêmes de la compétition.

NORMES : FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925

Contenance: 500ML

Motul à refait le design du RBF 600 c'est desormais le packaging.

MOTUL RBF 600 FACTORY LINE RACING LIQUIDE DE FREINS 500ML 100948
Offert

BREMBO Maitre cylindre de freins Taillé masse PR19 19/18 XR01171 + RBF 600 + PORT + BON D AVOIR 100€ OFFERT ! (envoi par mail du code a valoir sur une prochaine commande).


Les maîtres-cylindres Brembo améliorent  la réponse et le contrôle dans toutes les conditions. Le résultat est une linéarité exceptionnelle entre la force appliquée sur le levier par le pilote et la réponse de freinage, qui se traduit par une sensation unique inégalée.

Le corps du maître-cylindre en alliage d'aluminium forgé est usinéen utilisant la technologie CNC. Un revêtement d'oxyde dur est utilisé pour la finition.

Les maîtres-cylindres radiaux Brembo sont disponibles avec un diamètre de piston de 16 mm ou 19 mm avec une distance de pivot (pour les leviers standard ou pliage) de 16, 18 ou 20 mm.

Comment choisir diamètre du piston de son maître cylindre de frein (première valeur) :

Le PR 19 est conseillé pour les motos équipées:

  • de deux étriers 4 pistons
  • de deux étriers 6 pistons

Comment choisir l'entraxe de son maître cylindre de frein (deuxième valeur) :

16, 18 ou 20 ???

Ces chiffres correspondent à la valeur de l'entraxe entre le pivot du levier de frein et le point d'appuie sur le piston.Plus la distance est courte plus la prise de frein sera puissante et inversement

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